黄骅港中欧集装箱国际班列开通为国际货代开拓新路

6月30日上午10点08分，一列满载货物的集装箱国际班列从河北省渤海新区的黄骅港千吨码头货场徐徐开出，目的地是德国的杜伊斯堡。这标志着从沧州黄骅港出发，穿越亚欧大陆的沧州渤海新区黄骅港中欧集装箱国际班列正式开通。

随着火车发出的清脆的汽笛声，这趟满载货物的集装箱国际班列已经从沧州渤海新区黄骅港千吨码头货场徐徐开出，约18天后，将抵达德国杜伊斯堡。这成为河北省乃至京津冀地区连接欧洲的第一条国际铁路运输通道。这趟货运班列经沧州、德州、石家庄、中卫、兰州、乌鲁木齐，在新疆阿拉山口出境，再经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰，最终到达德国杜伊斯堡。沿途共经过6个国家，全程大约11200公里，可以说是跨越万里。根据测算，这趟中欧集装箱国际班列线路比海运节约17天时间，比空运节省三分之一资金。今天始发的这趟班列装载97个集装箱，共计100标箱2000吨货物。货物类型主要包括氧化铝、钢卷、机械零件及五金制品，分别来源于广西壮族自治区、山东省、天津市和河北省。

这趟班列是我国东部沿海地区连接欧洲的最短线路，这也是河北省对接“一带一路”国家战略的重大举措，对于增强经济外向度、提升对外开放水平、促进港口枢纽化和国际化具有重要意义。黄骅港中欧集装箱国际班列的开通，将打开京津冀地区物流走向世界的突破口，未来这里将成为中国乃至世界重要的集装箱物流枢纽。这样一来，国内企业通过国际货代运输货物至欧洲的国际铁路运输的时效又进一步的提升，帮助企业加强中外合作业务。

渤海新区黄骅港，目前已建成20万吨级航道和33个万吨级以上泊位，是近年来环渤海港口群中最具成长性的深水亿吨综合大港。黄骅港是我国中西部地区最便捷的出海口。特别是其与欧洲第一大港——鹿特丹之间形成了世界上距离最短的亚欧大陆桥新通道。同时，渤海新区黄骅港处于中国三大港口群之中，不仅属于京津冀协同发展与环渤海合作发展两大国家战略的叠加区域，还是我国东线沿海流通大通道与西北部流通大通道T字型的交汇点，由此带动的货源生成量非常可观。

以此为依托，下一步黄骅港加强与新疆国际陆港线路对接，开通黄骅港-卢森堡、黄骅港-莫斯科等班列；积极与宁夏中宁对接，开通黄骅港-中亚的班列。另外，加快开通黄骅港至韩国釜山、柬埔寨、越南等国际集装箱航运线路，将班列与航线联通起来，实现“一带”与“一路”的贯通。（中国海运信息网）