南昌国际货代业务中的赣港公路运输业务分析

一直以来，香港地区都是我省外贸进出口中非常重要的合作区域。凭借香港在国际金融、贸易服务、物流中转等行业领域内的发展优势，以及我省在优质农副产品、食品等产品的供给能力，双方在许多领域都展开了外贸合作。每年两地都会举办赣港经贸合作活动，至今已举办15届，香港不仅是我省连续多年的第一大外贸合作伙伴，利用外资第一来源地，更是投资江西、发展江西的一支重要力量。2015年，江西省与香港之间的进出口贸易额达到了47.2亿美元，占江西省全年进出口贸易总额的11.1%，其中出口香港的占比更是高达14%。截止到2015年底，我省已累计核准香港在赣投资企业11000多家，实际利用港资445.4亿美元。两地之间日益活跃的经贸、旅游、商务等活动，也带动了南昌与香港之间的国际货代业务发展。目前，我省进出口香港的货物大部分还是以公路运输为主、航空运输为辅的形式，这主要是因为发达和便利的赣粤港高速公路交通优势，让汽车运输在南昌到香港之间的时间可以控制在24小时以内，同时在物流成本方面又较航空运输更加便宜。现在一家企业如果要出口货物到香港的话，有两种不同的公路运输方案可以进行选择，一种是中港车运输，一种是普通车转关运输。

中港车运输，顾名思义这个车辆是可以在中国国内和香港两个地方同时通行的，这一类车辆都在两地有进行相关的备案和注册，他的运输特点是快和费用贵。出口企业在将货物装入车辆后，经过海关查验、放行、施加关锁后，车辆直接开往香港。在车辆经过口岸时，只需进行电子扫描程序即可被放行通过。因此，在中港车的公路物流运输时效里面，实际物流时间占比例较大，少部分时间是被消耗在等待或者办理手续方面上。一般来讲，运输一个40尺集装箱出口香港货物的中港车大概在12-14个小时左右就可以抵达香港，运输费用大概在2万元左右。

普通车转关运输则是将出口货物装入普通车辆后，在车辆抵达口岸时，办理相关报关手续，然后再转驳到香港运输车辆上，继续运输至香港目的地。这种方式需要增加口岸报关、查验、放行、卸货再装货等数个环节和程序，实际运输时间和等待消耗时间几乎占同样的比例。并且货物在口岸停留和装卸作业期间，会增大安全风险。与中港车运输相比，物流运输时间方面总体增加约4-6小时，运输费用方面约便宜25%左右。

国际货代业务中的公路运输方式因为方便、快捷等优势，已被越来越多的进出口外贸企业所采用。南昌森源报关有限公司为包括世界500强在内的许多合作伙伴提供陆运、海运、空运、铁路等国际货代物流服务，如果您的企业有任何国际货代业务需求，都可以和我们联系。